10噸過磅秤，20噸過磅秤，30噸過磅秤，50噸過磅秤

電子吊秤 防爆電子秤 上海汽車衡 地磅秤 不銹鋼防水稱

數(shù)字式模塊化電子汽車衡是由數(shù)字化稱重傳感器、數(shù)字化稱重顯示器、模塊化承重臺組成。數(shù)字技術提升了電子汽車衡的品質，使其調(diào)試更方便，使用更安全，維護更簡單，通訊更便捷，智能化程度更高，抗干擾能力更強。
數(shù)字式電子汽車衡的特點
1、數(shù)字化通訊技術
①采用RS485總線技術，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸不小于1000米；
②輸出數(shù)字信號幅度達3～4V，使抗干擾能力加強，同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力；
③總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器。
2、智能化技術
①防止利用簡單電路改變稱量信號和大??；
②可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
③記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。
3、數(shù)字化校準技術
①使衡器偏載（四角）校準一次自動完成；
②使衡器量程校準一次完成；
③可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)。
4、故障診斷技術
①具有診斷衡器零點數(shù)值變化的能力；
②具有診斷每只傳感器的零點數(shù)值變化的能力；
③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力；
④具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力；
⑤具有對多種操作錯誤信息的提示能力。
數(shù)字化稱重傳感器特點
1、數(shù)字化技術
①稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出；
②對稱重傳感器的非線性、滯后、濡變、溫度性能等參數(shù)自補償；
③可以防止用簡單電路改變稱量信號大小的方式進行作弊。
④記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。
2、數(shù)字通訊技術
①采用RS485總線技術，實現(xiàn)稱重信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；
②輸出信號可達3～4V，使抗干擾能力加強，同時提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。
3、橋式技術
①采用雙剪切梁結構，抗側向力和抗沖擊性能優(yōu)良；
②采用鋼球傳力，使自動調(diào)心和復位能力提高；
③現(xiàn)場安裝方便快捷。
4、防護技術
防護等級達到GB4942.2標準中的IP68級水平。
數(shù)字化稱重顯示器特點

1、人機對話功能
通過主菜單和分項菜單可以分別對重量單位、皮重、數(shù)字去皮、累加、以及時間和日期等項目進行操作。
2、存儲功能
①可以用八位數(shù)字將200組車號/皮重值存儲在儀表中，也可以通過數(shù)字鍵盤鍵入車號/皮重值。
②可以用八位數(shù)字將50組代碼設定值輸入儀表中，每組代碼包括：代碼號、皮重值、下限值、欠量值、超量值、累計及次數(shù)。
3、累加功能
累加具有4種累加方式：手動累加、自動累加、打印累加和記錄累加，zui大累加值和累加次數(shù)可到八位數(shù)，同時還具有累減或累加修正功能。
4、記錄功能
可記錄1200組稱重數(shù)據(jù)、包括：代號、車號、毛重、凈重、時間和日期等。
5、查詢功能
具有查詢稱重數(shù)據(jù)、代碼和校準參數(shù)等的功能
6、通訊功能
①具有標準并行打印接口，可以連接大多數(shù)九針或二十四針八十列以上的打印機。
②具有RS-232C和20mA電流環(huán)接口各一個
7、編程功能
用戶可在規(guī)定范圍內(nèi)選擇適當參數(shù)對32項內(nèi)容進行編程，使儀表適用于各種情況。
8、校準功能
可以對衡器進行偏載（四角）參數(shù)、量程參數(shù)、空秤參數(shù)進行自動和手動校準。
9、地址分配功能
由于稱重系統(tǒng)中的數(shù)字化傳感器全部接在RS-485總線上。為了進行數(shù)字通訊必須為每只數(shù)字傳感器編址。稱重顯示器根據(jù)數(shù)字化稱重傳感器的標識值對系統(tǒng)中的每只傳感器進行尋址。
10、故障信息提示功能
稱重顯示器具有安裝調(diào)試中、使用中、校準中25種故障信息的提示功能。

尺寸可根據(jù)客戶要求定制

主營產(chǎn)品：電子吊秤，電子吊稱，電子地磅，電子磅秤，地磅秤，電子臺秤，電子天平，電子磅稱，電子磅秤，電子吊鉤稱，電子叉車稱，電子叉車秤，汽車衡，汽車地磅，汽車磅秤，汽車過磅，電子桌秤，條形碼電子稱，U型電子秤，液氯鋼瓶秤，防爆地磅，防腐蝕電子臺秤，不銹鋼防水電子秤，防爆電子臺稱，防爆叉車秤，全不銹鋼電子叉車稱等