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南川60噸地磅(甘孜防爆吊稱)璧山10T汽車衡維修

更新時(shí)間:2018-05-24   點(diǎn)擊次數(shù):1894次

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1.故障現(xiàn)象:零點(diǎn)示值正負(fù)跳變,稱量示值也 欠穩(wěn)定。
分析與處理:用稱重信號模擬器試驗(yàn),判斷出故 障原因不在稱重儀表。故在接線調(diào)整盒中檢測,發(fā)現(xiàn) 總絕緣電阻約為20MΩ但分別檢測每個傳感器的絕 緣電阻卻都能達(dá)到200MΩ因而臆斷接線調(diào)整盒中 的印刷電路板受潮受污絕緣下降。對印刷電路板單 獨(dú)測量,絕緣電阻只有30MΩ左右,后用*擦 洗,電吹風(fēng)吹干,再測其絕緣電阻正常。在拆卸各傳 感器時(shí),發(fā)現(xiàn)接線盒中接線端子螺釘有微微的松動現(xiàn) 象,提示接觸不良可能也是儀表示值不穩(wěn)的隱蔽原 因。經(jīng)上處理,零中心指示光標(biāo)亮,故障消失。
因接線盒內(nèi)電路板絕緣下降的故障,在幾臺不 同的電子衡中均有發(fā)生。生產(chǎn)廠家一般都是把接線 盒置于戶外秤臺磅坑內(nèi),我們將其由戶外移至操作 室內(nèi),有效消除了接線盒受潮絕緣電阻下降的弊端。 在迀移接線盒時(shí),又有意識的去掉盒內(nèi)的連線端子, 改螺絲連接為焊錫焊接,杜絕了接線螺絲松動造成 的隱患,減少了故障點(diǎn)。

2.故障現(xiàn)象:開機(jī)后儀表顯示(142—0007型) 的數(shù)據(jù)跳變不穩(wěn)定。
分析與處理:用稱重模擬器試,判斷儀表故障。 測量供橋電源電壓為11.88V,較正常值12. 48V 低,且不穩(wěn)定。檢測稱重傳感器輸入電阻、輸出電 阻、絕緣電阻均正常。稱重傳感器可以看成是供橋 電源的負(fù)載,負(fù)載正常,供橋電源電壓較低,說明供 橋電源自身有問題。于是進(jìn)一步檢查供橋電源,用 表監(jiān)視供橋電壓,電壓為11. 88V不穩(wěn)定。此時(shí),測 量Q6(LM317)輸入端電壓為25. 88V,也較正常時(shí) (26. 5V)低。此處電壓低,從電路原理上分析,不外 乎由于交流電壓低;CR14橋堆不良;49電解電容故 障所引起。本著先易后難檢查步驟,首先測交流電 壓屬正常范圍,隨后檢查C49電解電容,發(fā)現(xiàn)電容漏 電嚴(yán)重,更換后,測量供橋電源各點(diǎn)電壓恢復(fù)正常, 故障隨之消失。

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